德国MAN ENERGY SOLUTIONS公(gōng)司主要供应:德国MAN ENERGY SOLUTIONS发动机(jī),MAN ENERGY SOLUTIONS燃(rán)气发动(dòng)机,双燃料发动机,液体燃料(liào)发动机(jī),汽轮机,蒸汽轮机,燃气(qì)轮机,发电机等产品。
一(yī)、德(dé)国MAN ENERGY SOLUTIONS公司(sī)介绍
MAN ENERGY SOLUTIONS总(zǒng)部位于(yú)德国,在全球120多个地(dì)点拥有约14,000名员工。他们是大型缸(gāng)径柴油(yóu)和燃气(qì)发动机以及涡(wō)轮(lún)机械的全球领先供(gòng)应商。他们的产(chǎn)品(pǐn)组合包括用于船舶和固定式应用的二冲程和四冲程发(fā)动机,涡轮增压器和螺旋桨,以及燃(rán)气和蒸汽轮机,压缩机和化学(xué)反应器(qì)。MAN ENERGY SOLUTIONS使其客户在向碳中和的(de)未来过渡中实现可持(chí)续的价(jià)值创造。通过应对海洋,能源和工业领域未来的挑战,他们逐步提高了系统性的(de)效率和性能。
二、德国MAN ENERGY SOLUTIONS产品应用行业:
MAN ENERGY SOLUTIONS发动机系列产品(pǐn)使用范(fàn)围广泛,公司通过多年的发展,MAN ENERGY SOLUTIONS系列产品在世界各国业内获得广泛赞许和认同,MAN ENERGY SOLUTIONS品牌在发动机产品中有着很高的(de)知名度,MAN ENERGY SOLUTIONS在全球各地有多个工厂,而MAN ENERGY SOLUTIONS发动机产品广泛用于各(gè)种行业。MAN ENERGY SOLUTIONS公司长期以来对产(chǎn)品的不(bú)断创新和优化,通过对(duì)产品的不断更新换代及大量新产(chǎn)品(pǐn)的推出,让用户体验到更(gèng)好的品质和更高的效率。MAN ENERGY SOLUTIONS始终坚持对品质(zhì)的精益求精及对细节(jiē)严谨精神的产品理念,MAN ENERGY SOLUTIONS以其优良的产品质量(liàng)、热情的服务和先进的技术为(wéi)导向,为工业领域的发展作出了重要贡献,受到行业(yè)内的广泛认同。
三、德国MAN ENERGY SOLUTIONS部分产(chǎn)品介绍
1.燃(rán)气发动机MAN 51 / 60G TS
MAN 51 / 60G TS是高效的两级涡轮增(zēng)压燃(rán)气发动机(jī)。51 / 60G TS可以18缸版本交付(fù),输(shū)出功率分别为18.7 MW和20.4 MW。在单周期应用中,MAN 18V51 / 60G TS达到了卓越的高效率(lǜ)。51 / 60G TS的两级版本源自久(jiǔ)经考验的48 / 60TS柴(chái)油发动机平台,可提供额外的功率和效率,意味着更高的功率密度,因此装置设计更加紧凑。两级涡轮增压背后的想法很简单:发动(dòng)机(jī)上游有两个涡轮(lún)增压器,一个接一个,这导致效率和输出功率(lǜ)的显着提高。对于这个概念(niàn),他们使(shǐ)用两种强(qiáng)大(dà)的内部产品:对他们著名的燃气发动机MAN V51 / 60G的持续改进,结合MAN设计和制(zhì)造的两级涡轮增压器单元。涡轮增压器是这项创新的核心,而MAN ENERGY SOLUTIONS是唯一设(shè)计和制造自己的涡轮增压器的大型发动机制造商(shāng)。这使他们(men)能够实现发动机和涡轮增压器的完美匹配,从而带来MAN V51 / 60G TS的卓越性能。
2.双燃料发动机MAN 51 / 60DF
MAN Energy Solutions的51 / 60DF发动机是双燃(rán)料发动机,可(kě)将液(yè)态燃料(柴油运(yùn)行)或天然(rán)气高效且低排放地转换为电能。发动机能够在满载条件下从气体运行(háng)平稳无缝地切换到液(yè)体燃料运行(反之亦然),而不会产生任何输出和速度波动。此功能使发动机可以(yǐ)在多(duō)种燃料中用于许(xǔ)多不同的应用中。该发动机可提供最大的输出,并具有最大的灵活性和可靠(kào)性。51 / 60DF的发电机组输出(chū)功率(lǜ)范围为6,769 kW至20,431 kW。
3.液体燃料发动机(jī)MAN 51/60
MAN 51/60是一种高效的液体燃料发动机。尽管如此,它还是专(zhuān)门(mén)为轻松升级到双燃料或汽油发动机而设计的。因此,该发动机被指定用于最初使(shǐ)用(yòng)液体燃料运行但(dàn)准备为未来计划的天然气运行准备的发电厂。该发动机针对液体(tǐ)燃料运行进行了优化,与液体燃料(liào)模式下的51 / 60DF相比,可大大降低SFOC。这等于由于节省了(le)液体燃料而大大减少(shǎo)了运营支出。
4.PC2.6 BN中速柴油发动机
具有400毫米内径的(de)SEMT Pielstick PC2发动机在世界各地的核电厂中具有极高的可靠性历(lì)史悠久。PC2.6 BN是该系列的最新开发。PC2.6 BN中速柴油发动机的每个气缸额定额定输出为720至750 kW。V型配置有12、14、16、18和20个(gè)气缸。
四、华联(lián)欧供应部分产品型号
1.MAN ENERGY SOLUTIONS燃(rán)气(qì)发动(dòng)机
①燃气发动机MAN 51/60G TS
②燃气(qì)发动机MAN 51/60G
③燃气发动机MAN 35/44G TS
④燃气发动机MAN V35/44G
2.MAN ENERGY SOLUTIONS双燃料发动机
①双燃料发动机MAN 51/60DF
②双燃料发动机(jī)MAN L35/44DF
③双燃料发动机MAN L28/32S-DF
3.MAN ENERGY SOLUTIONS液体燃料发动机
①液体燃料发动机MAN 51/60
②液(yè)体燃料发动机MAN 48/60TS
③液体燃料发动机MAN 48/60
④液体燃料发动机MAN 32/44 CR
⑤液体燃料(liào)发动机MAN 32/44 CR TS
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