内容导语：亲爱的访客您好，通过本篇文章您大致可以了（le）解到（dào）MOOG品牌基本信息、MOOG公司简介、美国MOOG伺服阀的工作原理及作用、MOOG伺服阀D661-4697C和D634-374C伺服阀原理（lǐ）、MOOG伺服阀的选型参数和选型依据、穆格MOOG伺服阀D661和（hé）D634系列产品：D661-4697C和D634-374C产品详细介绍如下所示等穆格MOOG伺服阀产品的详细内容，MOOG伺服阀我们公司有（yǒu）现货，希望对（duì）您有所帮（bāng）助，还麻烦您在百忙之中（zhōng）抽出宝贵的几分钟时间（jiān）认真详细查看，谢谢您的浏览和支持！您的关注就是对（duì）我们最大的赞赏，再次感谢！

一、MOOG品牌基本信息
中文名:穆格
原产（chǎn）地:美国
品（pǐn）牌全称:Moog Inc.
主要产品:MOOG控制器、MOOG伺服阀
MOOG产品:阀门、阀、伺服阀（fá）、电机、控（kòng）制器
应用领域:塑机制造、发电、重工、航空（kōng）航天与汽车测（cè）试（shì）

二、MOOG公司简介
五十多年（nián）前，MOOG开始（shǐ）担任飞机和导弹部件的设计和供应商（shāng）。今（jīn）天，MOOG的运动控制技术提升（shēng）了从（cóng）商用飞机驾驶舱到发电轮机到一级方程式赛车到医疗输液系统（tǒng）的各种市场和应（yīng）用的性能（néng）。MOOG的文化支持MOOG的人才，让（ràng）他们以能量，热情和成功的承诺来接近他们的工作。MOOG的历史始于（yú）我们的创始人William C.MOOG-发明家，企业家和有远（yuǎn）见的（de）人。在1951年，比尔·莫格(Bill MOOG)开发了（le）电动液压伺服阀，它将微小的电脉冲转换为精确而强大的运动。在（zài）1951年7月，比尔，他的兄弟（dì）亚瑟，娄盖尔，出租了东奥罗拉被遗弃的德尔（ěr）机场的角落（luò），组建了（le）莫格（gé）阀门公司。

三、美国（guó）MOOG伺服阀的工作原理及作用（yòng）
1、电液伺服阀主要用于电液伺服自动控（kòng）制系统。其功能是将低功率电信号转换为大功率液压输出，并通过液压执行器完成机械设备的自动控制。伺服阀是一种输入信号已被修改。
根据输入信（xìn）号的方式，分为电动液压伺服阀（fá）和机械式伺服阀。电动液（yè）压伺（sì）服阀既是电动液压转换组件又是功（gōng）率放大组（zǔ）件。其功能是将低功（gōng）率电信号输入（rù）转换为高功率液压能（néng）（压力和流量）输出，以完成执行器的位移，速度和加（jiā）速度（dù）。和力控制（zhì）。
液压泵（bèng）的输出（chū）压力是指液压泵工作时的压力，即泵工作时（shí）的出口压力，通常称为（wéi）工作压（yā）力，其大（dà）小取决于负载。电动液压伺服阀通（tōng）常由三部分（fèn）组成：机电转换装置，液压放大（dà）器和反作用（平衡）机构。
反作用战争机制使电动液（yè）压伺服阀输出的流量或压力与输入电信号成比例。压力通常（cháng）由压力控制阀（例（lì）如安（ān）全阀（fá））稳定。

2、详（xiáng）细的（de）材料：典型的电动比例阀和伺服阀的工作原理电动比例阀和伺服阀可以根据其功能分为压力型和流量型。压力比例/伺服阀将输入的电信号（hào）线性转换为气压（yā）。
流量比例/伺服阀转换传递到气流的电信（xìn）号。柱塞泵由于（yú）气体的密（mì）封性，执行（háng）器（例如（rú）气缸或马达）的移动速度不仅取决于气体流量（liàng）。
这也取决于执行器的负载大小。因此，经常不需要精确控制气流。简单的（de）压力或流量（liàng）比例/伺服（fú）阀并未得到广泛使用（yòng），并且压力和流量分离在应用中通常更为常见。

四、MOOG伺服阀D661-4697C和D634-374C伺服（fú）阀原（yuán）理
D661系列常用型号（hào）:D661-4443C;D661-4444C;D661-4697C;D661Z567C;D634-374C等
D661和D634系列伺服比例控制阀
D660系（xì）列伺服比例控制阀是应用于两通、三通、四通和五通（tōng）的节流型流量阀。这些阀适用于电液位置、速度、压力或（huò）电液力控制系统，以及其他需要较高（gāo）的动态响应要求（qiú）的控制场合。
长期以来，穆格一直致力于优化和（hé）改进伺服比例（lì）控（kòng）制阀产品。穆格带伺服射流管先导级(Servojet)的伺服比例阀降低了能耗，提高了阀（fá）的（de）控（kòng）制精度。该先导级采用（yòng）射流（liú）管原理，而射流管在各类（lèi）穆（mù）格伺（sì）服阀中已有15年以上可靠使用的经验（yàn）。
D660系列阀中的（de）控制电路也是我们的一项革新，它采用了SMD技术和24VDC供电电（diàn）源。

五、MOOG伺服阀的选型参数和选型依据
MOOG伺服阀现货2019年9月份深圳（zhèn）市华联欧国际贸易（yì）有限公司提供以下现货产品型号（hào）如下所示：
D661-4697C D661-4636 D634-501A D634-341C D661-4651 D634-319C
D661-4651 D634-319C D634-341C D634-501A D661-4636 D661-4697C D634-374C
MOOG伺服阀属于（yú）两级阀，级为喷嘴档板式，由控制信号（hào）控制其出（chū）口压（yā）力（lì），第二级为滑阀式，执行控制级至刹车（chē）缸的压（yā）力。当（dāng）无信号作用（yòng）时，由於压力（lì）喷嘴出口（kǒu）油压力的作用，使伺服阀挡板靠在（zài）回油喷嘴上，此时压力口的油压作用（yòng）在（zài）滑阀阀芯上，使刹车口同（tóng）计量油口直接连通，刹车口压力同飞行员控制的计（jì）量油压相（xiàng）等，当机轮角速度检测到滑（huá）行速度（dù）同基准滑行速度有偏差时，力（lì）矩马达接收到（dào）偏差电信（xìn）号，此时力矩马达驱动档板（bǎn）向压（yā）力喷嘴偏转，使作（zuò）用在阀芯上端油压下降，在阀芯下端油压作用下，阀芯上移，关小（xiǎo）计（jì）量压力油口，这将导致控制口压力降低，控制口压力降低到某一值时，就有对应的（de）制动压力。

六（liù）、穆格MOOG伺服阀（fá）D661和D634系列产品：D661-4697C和（hé）D634-374C产品详细介（jiè）绍如下所示
1、穆格MOOG伺服阀D633和（hé）D634系列模拟信号的（de）直（zhí）动式伺服阀/举（jǔ）例型号：D661-4697C
①由线性力马达直接驱动：无需先导（dǎo）流量
②线性力马达具有较高的作用力范（fàn）围(提高了操作（zuò）极限)：无流（liú）量限制
③直接驱（qū）动设计：与压力无关的（de）动态性能
④液压零点附近的电流消耗低
⑤断电时，阀芯处于弹簧（huáng）对中位置：执（zhí）行器停止

2、穆格MOOG伺服阀用于模拟信号的先导式伺服阀D661系列（liè）/举例型号（hào）：D634-374C
①带坚固ServoJet®先导阀的2级阀
②针对高额定流（liú）量的阀体的（de）优化设计
③改进的ServoJet®先（xiān）导阀设计带来出色的动态响应（yīng）
④提供不同的故障安全选项，可以最适合该应用（yòng）程序

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