内容（róng）概述：GGB的百年历史可以追溯到1899年，当（dāng）时Glacier Antifriction Metal Company在英国伦敦成立。Glacier已将许多成功的产品推向市场，其中包括两种（zhǒng）国际认可的轴（zhóu）承材料：DU®具（jù）有（yǒu）钢背、青（qīng）铜和PTFE运行层的金属聚合物滑动轴承（chéng）材料(1956)以及专（zhuān）为边缘（yuán）润（rùn）滑应用而开发的基于热塑性（xìng）薄膜的DX®滑（huá）动轴承材料（1965）。1958年，位于纽约的Garlock公司成立，作为Glacier的美国轴承经销商，后（hòu）来于1976年成立了一（yī）家名为Garlock Bearings Inc.的合（hé）资企业。作为产品开发的领导者（zhě），GGB为滑动轴承（chéng）制（zhì）定了行业（yè）标准的SICAL®系列铝合金（1974年），长（zhǎng）丝缠绕产（chǎn）品系列包（bāo）括GAR-MAX®（1978），微润滑HI-EX®金属聚合物材料（1986年），无铅钢背DP4金属聚合（hé）物材料和带有青铜衬（chèn）里（lǐ）的（de）DP4-B（1995）以及（jí）EP™系列注塑热塑（sù）性固（gù）体聚合物轴承（chéng）（1996）。以下就给大家详细讲下《德国GGB轴承产品特点(供应德国GGB轴承)》等产品内容。

一、德国GGB轴承产品特点
①DP4®低摩擦衬套（tào）在干运（yùn）行条件下的各种负载（zǎi）、速度和温度下均具有良好的耐（nài）磨和低摩擦性能
②在（zài）润滑应（yīng）用中表现非常出色
③润滑应用（yòng）中表现良好（hǎo）
④适用于线（xiàn）性（xìng）、振荡和旋转运动
⑤符合ELV、WEEE和RoHS规范的无铅材（cái）料
⑥符合（hé）DIN EN 1797:2002-02和ISO 21010:2004-04（低温容器-气体/材料兼容性）标准，适用于气态和液态氧中的管道、阀门（mén）、配件和其（qí）他组件，最高温度为60°C，氧气压力为25巴。
⑦符合标准FAR 25.853和FAR 25.855（联（lián）邦航空条例）以及ASTM E162:2016–飞机内部应用的表面可燃性测试
⑧符合DIN EN 1797和ISO 21010（低温容器-气体/材料（liào）兼（jiān）容性）标准，适用于气态和液态氧中的管（guǎn）道、阀门、配件（jiàn）和其他组件，最高温度为60°C，氧气（qì）压力为25巴。
⑨根据ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C进行测试-航天器设备中使（shǐ）用的材料的排气特性

二、德国GGB轴承产品简述
①第一款（kuǎn）用于润滑条件下的聚合物衬里精密轴承，具有低摩擦和高耐磨性，设计用于现（xiàn）场加工以实现严格（gé）的（de）公（gōng）差
②在润滑（huá）液压应用中具有（yǒu）出色的耐磨性和（hé）低摩擦性
③优（yōu）异的耐化学性、疲劳强度、抗气蚀和流蚀性能，以及干启动条件下的良（liáng）好表现
④最（zuì）小覆（fù）盖层厚度为0.1毫（háo）米（mǐ），在严格控制的条件下，可以加工组（zǔ）装孔，以改善尺寸公差并减少几何缺陷，同时保留一层（céng）薄薄的PTFE滑动表面
⑤与大多数标准（zhǔn）加工工艺兼容，包括车削、拉削、铰孔和铣削
⑥符合EVL、WEEE和RoHS规范的无铅材料

三、德国GGB轴承产品描（miáo）述
①在干运行（háng）条（tiáo）件下，在各种（zhǒng）负载、速度和温度下均具有良（liáng）好的耐磨和低摩擦性能（néng）
②在润滑应（yīng）用中（zhōng），特别是在边缘润滑（huá）应用中（zhōng）具有非常好的性能
③适用于线性、振荡和旋转运动
④符合ELV、WEEE和RoHS规范的无铅材（cái）料

四、德国GGB轴承产品（pǐn）介绍
①薄膜条件（jiàn）下（xià）具有良好耐磨性的边缘润滑复合轴承材料
②标准轴承配有凹痕，以便在滑动（dòng）层上实现润滑剂的（de）最佳保持和分（fèn）布
③提供非凹陷覆盖层，适（shì）用（yòng）于流体动（dòng）力学应用
④额定高温使（shǐ）用温度高达250°C/480°F
⑤适用于低粘度流（liú）体
⑥良好的耐化学性
⑦符合ELV、RoHS和WEEE规范的无铅轴承材料
⑧根据（jù）ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C进行（háng）测试-航天（tiān）器（qì）设（shè）备中使用的材料的排气特性

五、德（dé）国（guó）GGB轴承产品摘要
①干工况下衬套性（xìng）能良好
②在润滑（huá）或边缘润滑应用中（zhōng）具有良好的衬套性能
③在潮湿（shī）/含盐环境中耐腐蚀
④性价（jià）比非常好
⑤非常好的重量性能比
⑥在（zài）注（zhù）塑模具可行性（xìng）范围内，尺（chǐ）寸和设计特点不受限制
⑦符合ELV、WEEE和RoHS规范
⑧符合DIN 75 201标准，可用于测定汽车内部材料的雾化特性
⑨符合DIN 75 200/FMVSS 302标准-联邦机动车安全标准，该（gāi）标准涉及机动车（chē）乘（chéng）客（kè）舱所用材料的可燃性
⑩经VDA 277批准-测试以确定非金属汽（qì）车内（nèi）饰材料的总（zǒng）VOC排放量
⑪已通过VDA 275认证-测定汽车内（nèi）饰模制件的甲醛释放量
⑫已通过VDA 270认（rèn）证-机动车内饰材料气味（wèi）特性（xìng）的测定

六、德国GGB轴承产品详情
①干工况下衬套性能良好（hǎo）
②在润滑或边缘（yuán）润滑的应用（yòng）中具有非常好的衬套（tào）性能
③在潮（cháo）湿/含盐环境中耐腐蚀
④性价比非（fēi）常（cháng）好
⑤非常好的重量性能比
⑥非常适合弹性流体动力学应用
⑦在注塑（sù）模具可行性范围内，尺寸和设计特点不受限制
⑧符合（hé）ELV、WEEE和RoHS规范
⑨符（fú）合DIN EN ISO 2039-1标准，可用于评估材料硬度
⑩符合DIN 75 201标准，可用于测定汽车内部材料（liào）的雾化特性
⑪符合DIN 75 200/FMVSS 302标准-联邦机动车安（ān）全标准，该标准涉及机动车乘客舱所用材料的（de）可燃（rán）性
⑫经VDA 277批准-测试以确定非金属汽车内饰材料的总（zǒng）VOC排（pái）放量（liàng）
⑬已通过VDA 275认证-测定汽车内饰模制件的甲醛释放量
⑭已通过VDA 270认证-机动车内饰材料气味特性的测定

七（qī）、德国GGB轴承产品概述
①干工况下轴承性能良（liáng）好（hǎo）
②在（zài）润（rùn）滑或边缘润滑应用中（zhōng）表（biǎo）现良好
③在潮湿/含盐环境中耐腐蚀
④适合极高温度应用
⑤非常好（hǎo）的重量性能比
⑥在注塑模具可行（háng）性范围（wéi）内，尺寸和设计特点不受限制
⑦符（fú）合ELV、WEEE和RoHS规范（fàn）
⑧符合标（biāo）准FAR 25.853和（hé）FAR 25.855（联邦航空条例）以及ASTM E162:2016–飞机内部应用的（de）表（biǎo）面可燃性测（cè）试
⑨根据（jù）ASTM E595/ECSS-Q-ST-70-02C进行测试-航（háng）天器设备中使用的材料的排（pái）气特性

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总结：以上便是关于《德国GGB轴承产品特点(供（gòng）应（yīng）德国GGB轴（zhóu）承)》介绍，大家根（gēn）据（jù）自（zì）己的了解和喜好，选择合适的产品使用即可（kě）。

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