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KTR联轴器A-H系(xì)列
名称:  KTR联轴器A-H系列
型(xíng)号:  A-H系列(liè)
品牌:  KTR
产地:  德国
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发布时间:  2023-10-24
浏览次数:  645
产品详(xiáng)情

下面是华联欧为您介绍的德国KTR联轴器A-H系列,我们的产品质优价廉、报价快、货期短、物流快速,欢迎您随时来找我们(men)咨询。

1、德国KTR联轴器(qì)A-H系列介绍
KTR Systems为全球机(jī)械工程和各种工业(yè)应用制造高质量联轴器和驱(qū)动技术。他们的联轴器系(xì)列包括(kuò)挠性爪联轴器和销衬套联轴器(qì)(挠性联轴器)、齿轮联轴器/曲齿齿轮(lún)联轴器、无齿(chǐ)隙伺服联轴器、钢片联轴器、法兰联轴器和磁性联轴器。KTR ROTEX A-H梅花形弹性联轴器一般KTR弹性联轴(zhóu)器中间的弹性休承受弯(wān)曲力和压力,易磨报,而KTR联(lián)轴(zhóu)器的弹性hlo-trade体(tǐ)仅受压力,因而能承受更大的负荷。弹性体在承载和高转速时有变形,因此安装时应为其变形预留足够的空间。所有KTR联轴器的ROTEX联轴器(qì)大扭转角均能达到5“。既可水平安装(zhuāng),也可立(lì)式安装。

2、德国KTR联轴器A-H系列的尺寸参数如(rú)下(xià)
①轴孔直径:10-258mm
②轴孔(kǒng)长度:30-180mm
③外径:90mm
④厚度:12mm
⑤转动惯量:0.000199kg·㎡
⑥质量:0.49kg
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3、德国KTR联轴(zhóu)器特征
①带有夹紧环轮毂的爪形联轴器,用于摩擦接合的轴轮毂连接
②ROTEX夹紧环轮毂是扭转(zhuǎn)柔性弹性联轴器,具有用于摩擦接合轴轮毂连接的集成夹紧(jǐn)系统
③由于集成的夹紧(jǐn)系统,ROTEX夹(jiá)紧环轮毂能够传递高摩擦扭矩。内部夹紧螺钉可方便地组装联轴器
④由于(yú)旋转对称性,这种类型的另一个特点是运行特别平稳

4、德国KTR联轴器优势
①圆柱轴的摩擦连接
②圆周速度达40 m/s时的应(yīng)用
③运行特别(bié)平稳
④高(gāo)摩擦扭矩
⑤通过(guò)内(nèi)部夹紧螺钉轻松组装
⑥根据ISO配件(jiàn)H7,精加工孔直径从符合ISO配件G7的外径至50 mm
⑦符合ATEX(根据欧盟指令2014/34/EU)
⑧符合UKEX(根据UKEX指令SI 2016:1107)
⑨振(zhèn)动(dòng)阻尼(ní)
⑩轴向、径向、角度补偿(cháng)
⑪免维护

5、KTR A-H系列联轴器的结构特点主要包括(kuò)以下几个方面
①弹性体:采用优质的弹性材料,经过精密加工而成,具有良好的(de)弹性、吸振性和抗磨损性能
②金属环:采用高强度、高硬度的金属材料加工(gōng)而成,能够承受高扭(niǔ)矩和高温
③紧(jǐn)固件:采用高强度螺栓和螺母,能够保证联轴器(qì)的紧固性和稳定性
④润滑剂:在弹性体和金属环之间涂有特制的润滑剂,能(néng)够减小摩擦和磨损,提高使用寿命

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