R+W于（yú）1990年在德国克林根贝格成立，能够有现如今的成功，最（zuì）重要的原因是他们执着于不断研（yán）发出世界上（shàng）最好的联轴器。从1990年开始，R+W开始致力于研（yán）发部门的发展，其中包括精密型联轴器和工业型联轴器的开发和改进，R+W拥有专业（yè）的团队为客户提供特殊的需求。1993年开发出市场上第一款完全无间隙且扭转刚性的插入式金（jīn）属波纹管（guǎn）联轴器。以下就是我们为您提供的德国R+W联（lián）轴器产品规格（R+W联轴器产品特性是什么）等信息。我们（men）一直致力于将产品质（zhì）量和服务做到最好，给（gěi）顾客您提供最新最准确的产品信息（xī）等。欢迎您随时咨询我们。

1、德国R+W联轴器产品规格
①总（zǒng）长（毫米）：170
②法兰外径（mm）：198
③孔（kǒng）径从Ø至ØF7(mm)：35 75
④配合（hé）长度（mm）：3.5
⑤螺（luó）栓孔圆直径ST(mm)：154
⑥最大（dà）速度(rpm)：8,500
⑦温度范围： 30°C至+120°C( 22°F至+248°F)
⑧材料：硬化（huà）钢（gāng）（氮碳共渗表面）

2、德国R+W联轴器产品特（tè）性（xìng）
①紧凑（còu）、简单的设计
②扭转刚性
③可调（diào）节的
④强壮的
⑤精（jīng）确的过载保护

3、德国R+W联轴器产品设计
①驱动端：带锥形夹紧衬套连接的联轴器轮毂（gū）
②从动侧：输（shū）出法兰带12个紧固螺纹
③从动侧：整体轴承
④安全要素：均匀（yún）分布在圆周上
⑤安全要（yào）素：在（zài）选（xuǎn）定范围内可（kě）现场（chǎng）调节
⑥配（pèi）合间隙：轴/轮毂总间隙为0.02–0.07毫米

4、德国R+W联轴器产品（pǐn）描述
ST2安全联轴器的补偿元件是弹性体段。它们（men）传递扭矩，同（tóng）时阻尼振动并补偿横向、轴向和角度偏差。有三种不同的版（bǎn）本可供选择，其中版（bǎn）本A随ST2安全联轴器一起提供（gòng），除（chú）非另（lìng）有规定（dìng）。安（ān）装后可以很容易地更换弹性体（tǐ）节段。每个（gè）联轴器都使用6个弹性体节段。在联轴器安装（zhuāng）之前，无需（xū）安装弹性（xìng）体节段。

5、德国R+W联轴器产品对准
精确的对（duì）准减少了施加在（zài）相邻轴（zhóu）上的联轴器恢复负载，延长了联轴器和轴承的寿命。在大多数应用中，在每个吊架的两个位置使用直边来验证对齐就足够了。在高速应用中，建议使用千分表或激光对准（zhǔn）工具。为了避免在操作（zuò）过程中对阀瓣组件进（jìn）行轴向压缩（suō），还应检查（chá）四周的尺寸“S”。这也（yě）将用于验证角度和平行对齐。

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