内容导读：【ATOS】Atos是世界领先的电液元件系统制造商，具有先进（jìn）的技术，通过将液压技术与电子技术完美结（jié）合，提高了现代（dài）机器的性能。一流（liú）的设备，现代化的工厂和（hé）先进（jìn）的加工手段，技术支持（chí），Atos是电液技术方面（miàn）的（de）专家，崭新的技术：全新产品设计和不断更新的专利，使Atos成为同行业世界领导者...更多关于（yú）意大利阿托（tuō）斯ATOS齿轮泵结构特点分析和安装注意事项还请您继续浏览下文，谢谢！

一、阿托斯ATOS主要产品
Atos是世界领先的（de）电液元件&系统制造商：具有先进的（de）技术，通过将液压（yā）技术与电子技术完美结合（hé），提高了现代机器的性能。一流的设备（bèi）：现代化的工厂和先进的加工手段，技术支持：Atos是电液技术方面的专家，崭新的技术：全新产品设计和不断（duàn）更新的专利，使Atos成为同（tóng）行业世界领导者之一。
主要产品包括：Atos柱塞泵、Atos减压（yā）阀、Atos比例阀、Atos单向节流阀、Atos电磁换向阀、Atos溢流阀、Atos放大器（qì）、Atos接近开关（guān）、Atos液（yè）压泵（bèng）、Atos液压换（huàn）向阀等。

二、阿（ā）托（tuō）斯ATOS齿轮泵结构特点的分析
1、ATOS齿轮泵齿面间隙的泄漏
因为齿形（xíng）误差将导致齿（chǐ）宽方向上的间隙，所以将产生间隙，导致油压室和（hé）吸油腔（qiāng）之间的泄漏。
2、ATOS齿轮泵泄漏问题
ATOS液压泵在密封工作容积的一部分，使相对（duì）运动（dòng），所以有一个间隙。由于泵送和油压室之间的压力（lì）差，间隙将不可避免地导致泄漏，这会影（yǐng）响（xiǎng）液压泵的性能。外压泵油（yóu）室的压力油主要通过（guò）三种方式泄漏到低压室。由于（yú）车轮的旋转方向，ATOS液压泵引起内（nèi）圈和齿（chǐ）尖径向（xiàng）尖端的泄漏。泄（xiè）漏方向相反，压力油室到吸油（yóu）腔通道的长度较长，因此泄漏量相对（duì）较小，占总泄（xiè）漏量的10％-15％。

3、ATOS齿轮（lún）端面泄漏问题
齿轮端面与前（qián）后盖之间的端面间隙较大，端面上的密封油的长度较短，因此（cǐ）泄漏量较大。可以（yǐ）看出，该（gāi）轮泵泄漏能力大，额定工作压力不高。为了提高ATOS齿轮泵的（de）额定压力并确保高（gāo）容积效率，必须首先解决沿端面间（jiān）隙的泄漏问题。不平衡径向力ATOS液压泵在这种轮泵（bèng）中，作用在齿轮外圈上的压力不相等，齿轮轴位置压（yā）力不一致，齿轮（lún）轴不平衡，油压腔（qiāng）高压力越大（dà），力量越大。从泵的（de）油入口沿齿尖的圆周到油出口和（hé）齿之间的油的（de）压（yā）力以（yǐ）减小的方（fāng）式从压力端口分配到吸入口。这些力合理地构成不平衡的径向力。危险在于轴承上的负载增加，并且齿顶（dǐng）和泵体之间的磨损加速（sù），这影响泵的寿（shòu）命。

阿托斯ATOS齿轮泵的主要特点是结构简单，体积小，重量轻，速度快，范围广（guǎng），自（zì）吸（xī）能力强，对油污不敏感，运行可靠，维护方便，成本低等。液压传动（dòng）系统，特别是在建筑（zhù）机械中，被广（guǎng）泛使用。由于齿轮和泵盖的两个端面之间的间隙以及（jí）齿轮的（de）齿顶和泵体的内表面之间的间隙很小，因此一堆齿形齿分开由提升围绕（rào）的（de）密封容积，前（qián）后泵盖和齿轮分为左右两侧。密封工作室。ATOS齿轮泵当原动机驱动齿轮旋（xuán）转时（shí），右齿连续推出（chū）齿，左齿连（lián）续进入齿。因为连接点的半径小于齿尖圆（yuán）的半径，所（suǒ）以右侧的齿齿被推出。当（dāng）齿暴露（lù）时，ATOS齿轮（lún）泵的密封工作室逐（zhú）渐（jiàn）增加，并且部（bù）分真空被（bèi）冲击。油箱中的油在（zài）大气压（yā）的作用下通过泵的吸入口进入密封油室（shì）-吸入（rù）室（shì）。当齿轮（lún）旋转时，吸入的油在齿之（zhī）间传递到左侧的（de）密封（fēng）工作室。
ATOS齿轮泵左侧的齿轮（lún）齿使密（mì）封油箱-压力腔的容积逐渐减小，齿之间的油被挤出，从压力口输出，并压（yā）入液压系统（tǒng）。这是齿轮泵的吸油和压力油过（guò）程（chéng）。

三、阿托斯Atos齿轮（lún）泵安（ān）装注意事项
ATOS齿轮泵安装时（shí）应注意下列事项：
1、对各零部件进行详细检查，均应（yīng）符合相应的标准。
2、齿轮两端面与轴中心线的垂直度、齿轮两端面的平（píng）行度均应合格;齿轮（lún）啮合情（qíng）况良（liáng）好（hǎo）。
3、轴径应符合技术要求，轴套或轴承与轴径（jìng）的同轴度合格。
4、齿轮（lún）端面间隙要调整适当。
5、紧固端面螺栓时，用力要对称均匀;边紧边（biān）盘动转子。若遇到卡涩，应松掉螺栓重新紧。
6、加填料紧压盖时，需边紧边盘动转子（zǐ），不可紧得过死。
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